SGR ' s n Sarjan korkea vääntömoment...
Katso yksityiskohdatKehittyneen robotiikan robottikäsien paikannustarkkuutta rajoittaa vaikuttavasti sen voimansiirtojärjestelmän tarkkuus. Erilaisten vääntömomentin kertolaskuratkaisujen joukossa on mm planeettavaihteiston ottaaysventtiili on ensisijainen valinta korkean vääntömomenttitiheyden ja koaksiaalisen linjauksen muodossa. Kuitenkin vastaisku-ilmiö – hammaspyörän hampaiden välinen välys – on edelleen kriittinen suunnitteluhaaste. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd., vaihteistoon erikoistunut korkean teknologian yritys, on yli vuosikymmenen ajan kehittänyt kompakteja, hiljaisia modulaarisia malleja, jotka ylittävät voimansiirron tarkkuuden rajoja.
Välys suurimman kulmaksi, jonka tuloakselia pyörittää ilman, että lähtöakseli liikkuu, tai päinvastoin. Erittäin tarkassa liikkeenohjauksessa välys aiheuttaa paikannusvirheitä ja värähtelyä suunnanmuutosten aikana. a pienen välyksen planeettavaihteiston ottaaysventtiili robotiiikkaan , välys mitataan tarkasti kaariminuutteina (kaariminuutteina). Tuoreet alan vuosilta 2024–2025 osoittavat, että alle 1 kaarenminuuttia pienentävien kysyntää yhteistyöroboteissa (koboteissa) on kasvanut 15 %, mikä lisää hänen tiedotuksestaan ihmisen ja koneen vuorovaikutuksesta.
Lähde: International Federation of Robotics: World Robotics Report 2024
Kokonaisvastus vuonna a planeettavaihteiston ottaaysventtiili on aurinkovaihteen, planeettavaihteiden ja rengasvaihteiden toleranssien kertymä. Tämän minimoimiseksi insinöörien on hallittava hammaspyörien akselien välistä keskietäisyyttä ja hampaiden paksuutta. jos nolla välys on teoriassa toivottavaa, mikroskooppinen välys on välttämätöntä voiteluainekalvon ylläpitämiseksi ja lämpölaajenemisen vuoksi.
Valmistusprosessi, tärkeä hammaspyörän hampaiden huomioy, onn välyksen määräävä tekijä. Shanghai SGR toteutus kehittyneitä CNC-koneita ja neliakselisia liitosprofiilien hiomakoneita hoitaakseen, että erittäin tiukkoja toleransseja, minimoiden liialliseen välykseen johtavan hammasvaihtelun.
Kun vertaa kierteinen vs spur planeettavaihteisto hampaiden geometrialla on tärkeä rooli välyksen vakaudessa. Kierukkavaihteissa on korkeampi kosketussuhde ja asteen hampaiden kiinnitys, mikä vähentää tärinää ja melua hammaspyöriin yleensä. Välyksen näkökulmasta kierukkamaiset rakenteet mahdollistavat kuormien tasaisemman jakautumisen, mikä vähentää elastista muodonmuutosta, joka voi ilmetä "dynaamisena välyksenä" suurilla vääntömomenttikuormilla.
| Suorituskyvyn ominaisuus | Spur Planetary Gear Reduktor | Helical Planetary Gear Reduktor |
| Yhteydenottosuhde | Alempi; hampaat kiinnittyvät koko leveydeltään päivää. | Korkeampi; hampaat kiinnittyvät vähitellen helix-kulmaa pitkin. |
| Vastaiskun johdonmukaisuus | kohtalainen; herkkä haavaille hammasvirheille. | Korkea; monihampainen kosketus laskee pienistä virheistä keskiarvon. |
| Melu ja tärinä | Suurempi suurilla nopeuksilla. | Huomattavasti pienempi; tasaisempi siirto. |
Moottorin ja vaihteiston välinen liitäntä on käytössä huomiotta jätetty paikannusvirheiden lähde. Jos moottorin akseli ei ole täysin samankeskinen aurinkovaihteen kanssa, se aiheuttaa epätasaista kulumista ja vaihtelevaa välystä yhden kierroksen aikana.
A kompakti planeettavaihteiston ottaaysventtiili servomoottoreille käyttää integroitua puristintyyppistä kytkintä kiilauravälin poistamiseksi. Tämä suunnittelutrendi on linjassa vuoden 2025 automaation modulaarisuuden painopisteen kanssa. Pienentämisen käyttöyksikön kokonaispituutta ja painoa valmistajaa voidaan parantaa robottinivelten dynaamista vastetta, mikä mahdollistaa nopeamman kiihtyvyyden ja hidastuvuuden ilman, että välys aiheuttaisi "metsästystä" tai asettuisi aikaviiveisiin ohjaussilmukassa.
Sen yksi, että a planeettavaihteiston ottaaysventtiili määritetyn tarkkuuden, kattava testaus on pakollinen. Tarkkuusmittauslaitteet, kuten SGR:n kehittämä Toroidal Worm and Hob Measuring Instrument, mahdollistavat mikroskooppisten profiilien poikkeamien tunnistamisen, jotka vaikuttavat välykseen.
Suorituskyvyn validointi on seurattava planeettavaihteiston ottaaysventtiili efficiency testing standards kuten ISO 6336 tai AGMA 2001. Nämä standardit määrittelevät välyksen ja kantokyvyn mittausmenetelmät. 2024 Kansainvälinen standardointijärjestö ISO (International Organisation for Standardization) päivitti voimansiirron tarkkuusohjeensa sisällyttämällä niihin tiukemmat dynaamiset testaukset lämpötasapainossa, mikä tarkoittaa, että "tarkkuus" säilyy koko koneen käyttöjakson ajan.
Lähde: ISO 6336-1:2024 Hammaspyörän ja kierrehammaspyörän kantavuuden laskeminen
B2B-hankintapäälliköille siirtokumppanin valinta on strateginen päätös, joka vaikuttaa koko robottijärjestelmän luotettavuuteen. Edistyneet T&K-tiimit, kuten tohtoreiden ja vanhempien insinöörien johtamat Shanghain SGR:n tiimit, tarjoavat tarvittavan ominaisuuden syvyyden monimutkaisten vaihteiston vaikuttavien vaikutusten ratkaisemiseen.
Yhteistyössä erikoistuneiden kanssa planeettavaihteiston alennuslaitteiden tukkumyynti , yritykset saavat pääsyn korkean teknologian muunnosprojekteihin ja räätälöityihin voimansiirtosuunnitelmiin. SGR:n järjestelmä, joka yhdistää suunnittelun, tuotannon ja teknologian palvelut, että komponentit, kuten planeettavaihteistot ja tasomaiset kaksivaippaiset kierukkavaihteet, on optimoitu määräyksiin teotarkoitukseen sovelluksen tarpeesta tarkkuusrobotiikkaan.
Välyksen hallinta paikassa a planeettavaihteiston ottaaysventtiili on monipuolinen suunnitteluhaaste, joka sisältää materiaalitieteen, profiiligeometrian ja korkean tarkkuuden valmistuksen. Teknisten palveluiden uupumattomien ponnistelujen ja edistyneiden 3D-mittauskoneiden ja tehokkuuden testausjärjestelmien avulla Shanghai SGR on edelleen jatkuvan energian kohti kompakteja, modulaarisia- ja hiljaisia vaihteistoratkaisuja.