news

Kotiin / Uutiset / Teollisuusuutiset / Planeettavaihteiston mitat: Teollisuushankintojen avainparametrit

Planeettavaihteiston mitat: Teollisuushankintojen avainparametrit

Päivämäärä: 2026-10-16

Shandongin elintarviketehdas hylkäsi saapuvan 12 000 Nm:n planeettavaihteiston, koska 320 mm:n kotelon halkaisija ylitti sekoittimen rungon välyksen 28 mm. Ostotilauksessa oli määritelty suhde ja vääntömomentti, mutta mittakuori jätettiin pois, ja yhteensopimattomuus havaittiin vasta, kun nosturi oli jo koukussa koriin. Teollisuuden hankintaryhmille planeettavaihteiston mitat eivät ole toissijainen yksityiskohta; ne määrittävät, voidaanko teknisesti oikea voimansiirto koskaan asentaa.

Planeettavaihteiston mittaverho on täydellinen sarja fyysisiä rajoja - kotelon halkaisija, kokonaispituus, akselin jatkeet, laippapilot, pulttiympyrät ja onttoreikien koot - jotka määrittelevät kuinka supistuslaite integroituu moottoriin, käytettävään koneeseen ja ympäröivään rakenteeseen.

Miksi mittaparametrit johtavat hankintaerittelyyn?

Mittaparametrit ratkaisevat, voidaanko vaihteisto asentaa ja kytkeä; vääntömomentti ja suhde ratkaisevat, toimiiko se. Jokaisessa planeettavähentimessä on kaksi itsenäistä erittelylohkoa. Suorituskykylohkossa luetellaan nimellisvääntömomentti, alennussuhde, syöttönopeus, huoltokerroin ja hyötysuhde. Mittalohkossa luetellaan rungon koko, keskietäisyys, kotelon halkaisija, akselin jatkeet, laippakuviot ja asennussuunta. Hankintaasiakirjat, joissa on vain ensimmäinen lohko, kutsuvat ulottuvuusristiriidan.

Kuten oppaassamme on selitetty kuinka valita planeettavaihteiston parametrit , valinta alkaa suhteella, vääntömomentilla ja käyttösuhteella; kun ne on vahvistettu, mitoista tulee sitova rajoitus.

  • Kotelo häiritsee koneen runkoja ja suojauksia
  • Mahdoton kytkimen kohdistus moottorin ja tuloakselin välillä
  • Moottorin laipan epäsopivuus IEC- tai NEMA-rungoissa
  • Käyttökelvottomat tyhjennys-, tuuletus- ja momenttivarren asennot
Neljä kymmenestä yleisimmästä planeettavaihteiston asennusvirheestä alkaa mittavirheistä.

Ydinmittaparametrit jokaisen ostajan on tarkistettava

Seitsemän mittaparametria ohjaa useimpia planeettavaihteiston sovitusvirheitä: keskietäisyys, kotelon halkaisija, kokonaispituus, tuloakseli, ulostuloakseli, laipan esiohjaus ja pultin ympyrä. Alla olevassa taulukossa luetellaan jokainen parametri, mitä se ohjaa ja hankintariski, jos se jätetään huomiotta.

Planeettavaihteiston tärkeimmät mittaparametrit ja niiden vaikutus hankintaan
Parametri Mitä se hallitsee Riski, jos huomiotta jätetään
Keskietäisyys Vaihteiston koko ja vääntömomenttiluokitus Alimitoitettu yksikkö ylikuormittaa nopeasti
Kotelon ulkohalkaisija Koneen kirjekuoren tyhjennys Häiriö korvakkeisiin ja kehyksiin
Kokonaispituus Asennussyvyys ja ulkonema Kytkimen kohdistusvirhe jälkiasennuksissa
Syöttöakselin halkaisija ja kiilaura Moottorin kytkin sopii Tärinä ja avainten naarmu
Lähtöakselin halkaisija ja pituus Käyttölaitteiden kytkin Vääntökelaus ja kytkimen väsyminen
Laipan ohjaus- ja pulttiympyrä Asennustarkkuus Vuoto, vuoto, pultin leikkaus
Ontto reikä ja kutistelevy Akselin läpivientiasennus Virhe pitkillä akseleilla

Teollisuuden ostajien tulee käsitellä näitä seitsemää parametria pakollisena lohkona jokaisessa tarjouspyynnössä riippumatta siitä, onko vaihdelaatikko vakioluetteloyksikkö vai räätälöity kokoonpano.

Teollisuuden ostotilauksissa yleisin virheellisesti ilmoitettu mitta on laipan ohjaussovitus, ei pultin ympyrä.
SGR N-Series Coaxial Planetary Gearbox with Base Mount SGR N-sarjan koaksiaalinen planeettavaihteisto jalustalla Tämä SGR N -sarjan koaksiaalivaihteisto tarjoaa jopa 750 000 Nm vääntömomentin pohja- ja laippakiinnitysvaihtoehdoilla, joten se on tärkeä referenssi arvioitaessa runkokokoja ja mittojen yhteensopivuutta. Näytä tuote →

Kehyksen koko ja keskietäisyys määrittävät mitoituksen selkärangan

Kehyskoko on valmistajan lyhenne mittakirjekuorelle; keskietäisyys on mekaaninen referenssi, josta useimmat planeettavaihteiston mitat skaalataan. Useimmat planeettavähennysten valmistajat määrittävät runkonumerot, jotka koodaavat suurimman nimellisvääntömomentin ja vastaavan kotelon geometrian. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR), shanghailainen vaihteiston valmistaja, joka on toiminut alalla yli vuosikymmenen ajan, julkaisee runkotietolehtiä, joissa jokainen runkonumero yhdistetään sen täysimittaiseen kuoreen.

25-40 % vääntömomentin lisäys kehysvaihetta kohden
15-25 mm halkaisija lisätty kehysvaihetta kohti
95-97 % yksivaiheinen tehokkuus
3-9 kaariminuuttia standardi takaiskualue

Planetaarisen supistimen yhden kehyksen askeleen lisäys nostaa tyypillisesti nimellisvääntömomenttia 25-40 prosenttia ja lisää vain 15-25 mm kotelon halkaisijaa. Tällä suhteella on merkitystä, koska vierekkäiset kehyskoot ovat joskus vaihdettavissa kiinteässä kirjekuoressa - ja joskus eivät.

Rungon koon, ei pelkän vääntömomentin, tulisi ankkuroida mittatiedot, koska kaikki muut asennusmitat skaalautuvat siitä.

Asennusmitat: akselit, laipat ja moottoriliitännät

Asennusrajapinta on paikka, jossa mittavirheet muuttuvat suoraan mekaanisiksi vaurioiksi - kohdistusvirheiksi, resonanssiksi ja kytkimen väsymykseksi. Moottorin puolella tulolaippa noudattaa IEC B5- tai B14-kuvioita, ja ohjaushalkaisijan ja pultin ympyrän on vastattava tarkasti moottorin runkoa. Lähtöpuolella insinööri valitsee kiinteän akselin kiilauralla ja onton reiän kutistelevyllä. Moottorisovittimet ja kellokotelot voivat pelastaa pieniä yhteensopimattomuuksia, mutta jokainen sovitin lisää voimansiirtoon aksiaalista pituutta ja yhteensopivuutta.

  • Laipan ohjaussovituksen on oltava H7/h6-luokkaa, jotta se rajoittaa juoksua
  • Pulttiympyrän välyksen on hyväksyttävä metriset tai keisarilliset laitteistot
  • Kiilaurageometria noudattaa DIN 6885- tai ANSI B17.1 -standardeja
  • Onttoreikäiset kutistelevyt vaativat säteittäisvälystiedot akselin toimittajalta
0,05 mm:n pilottisovitusvirhe voi tuottaa mitattavissa olevan tehon loppumisen yhden käyttöjakson jälkeen.
Heavy-Duty N-Series Planetary Gearbox for Gear Motors Raskaaseen käyttöön tarkoitettu N-sarjan planeettavaihteisto vaihdemoottoreille Tämä vaihdemoottoreille tarkoitettu N-sarjan planeettavaihteisto tarjoaa jopa 540 000 Nm:n vääntömomentin karkaistuilla hammaspyörillä ja pallografiittirautakotelolla. Useat tulo- ja lähtövaihtoehdot, mukaan lukien laippaliitännät, auttavat sovittamaan yhteen moottoriliitännät ja yksinkertaistavat integrointia. Näytä tuote →

Tarkista mittojen sopivuus ennen sitoutumista

Viisivaiheinen mittatarkistus havaitsee useimmat integrointivirheet ennen ostotilauksen antamista. Nämä vaiheet kestävät alle puoli päivää mittanauhan, mittakellon ja valmistajan ääriviivapiirroksen kanssa.

  1. Mittaa koneen kirjekuoren välys kolmelta akselilta.
  2. Vahvista laipan ohjaus- ja pulttiympyrä moottoria ja käytettävää yksikköä vasten.
  3. Tarkista akselin jatke, kiilauran leveys ja toleranssiluokka.
  4. Tarkista onton reiän minimi- ja maksimiakselin hyväksyntä.
  5. Pyydä mitoitettu ääriviivapiirros ja vertaa sitä todelliseen asennusalustaan.

Planetaarivaihteistojen hankinta Kiinasta on vakioreitti, mutta analyysimme mukaan planeettavaihteiston vääntömomenttitiheys, L10 käyttöikä ja hankinta Kiinasta tekee selväksi, mittojen toleranssit vaihtelevat valmistajien välillä, joten ääriviivapiirros on tarkistettava eikä oletettava.

Tyypillinen kotelon halkaisija vääntömomenttiluokan mukaan 5000 Nm 200 mm 12 500 Nm 260 mm 25 000 Nm 330 mm 50 000 Nm 410 mm 90 000 Nm 500 mm

Ohjeelliset kotelon halkaisijat tavallisille teollisille planeettavähennyskehyksille; tarkat arvot riippuvat valmistajan suunnittelusta ja suhteesta.

Vahvistettu ääriviivapiirustus muuntaa luettelon nimellismitat asennettavaksi totuudeksi.

Sovelluskohtaiset mittasuhteet

Jokainen sovellusluokka optimoi eri ulottuvuuden prioriteetin. Kääntökäytöt suosivat suuria pulttiympyröitä ja matalaa profiilin korkeutta; vaihdemoottorit suosivat lyhyttä aksiaalipituutta ja integroitua laippaa; sekoitinkäytöt suosivat vahvistettuja ulostulolaippoja ja suurempia pilotteja; Pohjaan asennetut supistimet suosivat vakaita jalkakuvioita ja kapeaa kotelon leveyttä.

Kääntöveto

Matala korkeus, suuri säde, suuri säteittäinen kantavuus.

Vaihteisto moottori

Pieni aksiaalinen pituus, IEC-laippaintegrointi.

Sekoittimen käyttö

Vahvistettu laippa, ylimitoitettu pilotti, vääntömomenttivarsi.

Kun kääntökäyttö on mukana, kotelon korkeus on rajoitettu mitta, koska kääntöpöydän laakeripino hallitsee koneen pystysuoraa kuorta. Kompakti planeettayksikkö kääntösovellukseen ei ole vain pienempi; se on mitoitettu kääntöpöydän laakerin pulttiliitosympyrän ympärille.

Kompakti planeettayksikkö kääntökäyttöä varten ei ole vain pienempi; se on mitoitettu kääntöpöydän laakerin pulttiliitosympyrän ympärille.
Durable Planetary Gearbox for Slewing Drive Applications Kestävä planeettavaihteisto kääntökäyttösovelluksiin Tämä planeettavaihteisto tarjoaa laajan välityssuhteen 3,15 - 3000 ja vääntökapasiteetin jopa 200 000 Nm. Sen laippa-, jalka- tai akseliasennusvaihtoehdot auttavat integroitumaan kääntökäyttöihin, joissa kotelon korkeus on rajoitettu. Näytä tuote →

Usein kysytyt kysymykset

Planeettavaihteisto, joka täyttää suhde- ja vääntömomenttiarvot, mutta epäonnistuu mitoiltaan, on projektiaikataulun täysi poisto.

Mikä on planeettavaihteiston kriittisin mitta hankinnalle?

Asennusliitäntäsarja - laippapilotti, pulttiympyrä ja akselin jatke - on kriittisin, koska se määrittää, integroituuko yksikkö fyysisesti moottoriin ja käytettävään koneeseen.

Kuinka monta kokoa on ilmoitettava ostotilauksessa?

Luettelo vähintään rungon koko, keskietäisyys, kotelon halkaisija, kokonaispituus, tuloakseli, lähtöakseli, laippapilotti ja pulttiympyrä jokaiselle ehdokaskehykselle.

Pitäisikö minun määrittää kiinalaiselle planeettavaihteistolle metriset vai keisarilliset mitat?

Kiinalaiset planeettavaihteiston valmistajat, mukaan lukien Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd., standardoivat metristen ISO-mittojen mukaan, mutta ne voivat valmistaa tuuman sarjan akseleita ja pulttikuvioita vientitilauksia varten; vahvista tämä ennen piirtämisen vapauttamista.

Voidaanko mittojen epäsopivuus korjata sovittimilla?

Sovittimet ratkaisevat pienet ohjaus- tai akselierot, mutta ylisuuret sovittimet lisäävät yhteensopivuutta ja kohdistusvirheitä. 1–2 mm:n geometrisen ristiriidan lisäksi uuden kehyskoon valitseminen on riskialttiimpi vaihtoehto.

WhatsApp: +86 188 1807 0282