Globaali SGR ' s n Sarjan korkea vääntömoment...
Katso yksityiskohdat
Kaivoslaitteet toimivat vaativimmissa teollisuusympäristöissä. Raskaat kuormat, suuri vääntömomentti, jatkuva käyttö, pöly, tärinä, iskukuormat ja rajallinen asennustila asettavat voimansiirtojärjestelmälle merkittäviä vaatimuksia.
Tästä syystä vaihdelaatikko on yksi kaivoskoneiden kriittisimmistä komponenteista. Oikein valittu vaihteisto voi auttaa siirtämään suurta vääntömomenttia luotettavasti, ylläpitämään vakaata toimintaa ja vähentämään odottamattomien seisokkien riskiä.
Teollisista vaihteistotekniikoista planeettavaihteistoa pidetään laajalti raskaissa sovelluksissa sen suuren vääntömomenttitiheyden, kompaktin rakenteen, tehokkaan voimansiirron ja kyvyn jakaa kuormituksen useiden planeettavaihteiden kesken.
Mutta miten pitäisi a planeettavaihteisto valitaan kaivoslaitteisiin? Ja mitkä kaivossovellukset voivat hyötyä planeettasiirtotekniikasta?
Tässä artikkelissa selitetään tärkeimmät näkökohdat kaivoskoneisiin käytettävien planeettavaihteistojen valinnassa ja tarkastellaan niiden tyypillisiä sovelluksia.
Kaivoskoneet vaativat usein suurta vääntömomenttia toimiessaan jatkuvasti vaativissa olosuhteissa.
Planeettavaihteisto koostuu aurinkopyörästä, useista planeettavaihteista, planeettakannattimesta ja rengasvaihteesta. Sen sijaan, että koko kuorma siirrettäisiin yhden hammaspyöräparin kautta, planeettavaihteet jakavat lähetetyn kuorman.
Tämä arkkitehtuuri tarjoaa useita etuja raskaisiin kaivossovelluksiin.
Kaivoslaitteet tarvitsevat usein suuren vääntömomentin suhteellisen alhaisilla lähtönopeuksilla.
Planeettavaihteiston kuormanjakorakenne mahdollistaa useiden vaihdeverkkojen välittämisen vääntömomentin samanaikaisesti. Tämä tekee planeettavaihteistoista sopivia sovelluksiin, joissa vaaditaan suurta vääntömomenttia suhteellisen kompaktissa vaihteistopaketissa.
Kaivoskoneet voivat olla suuria ja tehokkaita, mutta vaihteiston asennustila ei ole aina rajaton.
Planeettavaihteisto voi tarjota suuren vääntömomentin siirtokapasiteetin vaatimatta samaa kokonaiskokoa kuin jotkin tavanomaiset vaihteistokokoonpanot, joilla on vastaavat vääntömomenttivaatimukset.
Tämä korkea vääntömomenttitiheys on erityisen hyödyllinen, kun vaihteiston painoa ja asennustilaa on säädettävä.
Kaivoslaitteet voivat kohdata vaihtelevia kuormia ja mekaanisia iskuja käytön aikana.
Koska vääntömomentin siirtoon osallistuu useita planeettavaihteita, kuormitus voidaan jakaa useiden hammaspyöräverkkojen kesken. Oikein suunnitellut planeettajärjestelmät voivat siten tarjota rakenteelliset ominaisuudet, joita vaaditaan vaativiin ja raskaisiin sovelluksiin.
Monet kaivoskoneet toimivat pitkiä aikoja ja huoltomahdollisuudet ovat rajalliset.
Sopivaan käyttöjaksoon, voitelujärjestelmään, lämpöolosuhteisiin ja kuormitusvaatimuksiin suunniteltu planeettavaihteisto voi tarjota luotettavan voimansiirron jatkuvassa teollisessa käytössä.
Vaihteiston valinta on kuitenkin edelleen kriittinen. Planeettavaihteisto ei automaattisesti sovellu jokaiseen kaivoskoneeseen vain siksi, että se on planeettarakenne.
Planeettavaihteistoja voidaan käyttää monenlaisissa kaivos- ja mineraalienkäsittelylaitteissa.
Vaihteiston erityinen kokoonpano riippuu koneesta, vaaditusta vääntömomentista, nopeudesta, asennusjärjestelystä ja käyttöolosuhteista.
Hihnakuljettimia käytetään laajalti malmin, hiilen, mineraalien ja muiden bulkkimateriaalien kuljettamiseen.
Kuljettimen käyttöjärjestelmät voivat vaatia suurta käynnistysmomenttia ja luotettavaa jatkuvaa toimintaa. Planeettavaihteisto voi tarjota korkean vääntömomentin siirron suhteellisen kompaktissa paketissa, joten se sopii vaativiin kuljetinkäyttösovelluksiin.
Kuljetinjärjestelmien osalta insinöörien tulisi harkita:
Vaihteisto tulee valita kuljettimen todellisen kuormituksen mukaan eikä pelkästään moottorin tehon mukaan.
Porauslaitteet vaativat hallittua vääntömomenttia ja nopeutta työskennellessään vaihtelevissa maaolosuhteissa.
Sähköisissä tai hydraulisissa porausjärjestelmissä voi esiintyä merkittäviä kuormituksen vaihteluita porauksen aikana. Vaihteiston on siksi kestettävä toistuvaa kuormitusta säilyttäen samalla vakaa voimansiirto.
Planeettavaihteistot sopivat erityisen hyvin poraussovelluksiin, joissa suuri vääntömomentti, kompaktit mitat ja vankka rakenne ovat tärkeitä.
Koneen suunnittelusta riippuen vaihteisto voidaan konfiguroida pyöriväksi, ajokäytöksi tai muihin vaihteistotoimintoihin.
Kaivostoiminnassa käytetään usein suuria louhinta- ja rakennuskoneita, jotka vaativat tehokkaita voimansiirtojärjestelmiä.
Planeettavaihteistoja voidaan harkita erilaisissa käyttömekanismeissa, joissa vaaditaan suurta vääntömomenttia ja kompaktia voimansiirtoa.
Näissä sovelluksissa insinöörien on arvioitava paitsi nimellinen vääntömomentti myös todelliset käyttöolosuhteet, mukaan lukien kiihtyvyys, iskukuormitus, käyttöjakso ja ulkoiset säteittäiset tai aksiaaliset kuormat.
Murskaus- ja materiaalinkäsittelylaitteet voivat kokea huomattavia kuormituksen vaihteluita käsiteltäessä kovia tai epäsäännöllisiä materiaaleja.
Voimansiirtojärjestelmä on siksi suunniteltava siten, että se mukautuu koneen todellisiin vääntömomentti- ja iskukuormitusominaisuuksiin.
Planeettavaihteistoa voidaan käyttää, kun vaaditaan suurta vääntömomenttitiheyttä ja vahvaa voimansiirtoa, vaikka vaihdelaatikon konfiguraatio on sovitettava huolellisesti tiettyyn koneeseen.
Oikean planeettavaihteiston valintaan kuuluu muutakin kuin vain moottorin tehon sovittaminen.
Useita teknisiä parametreja on arvioitava.
Vääntömomentti on yksi tärkeimmistä valintaparametreista.
Vaadittu vaihteiston vääntömomentti tulee määrittää koneen todellisen kuormituksen perusteella, ei pelkästään moottorin nimellistehon perusteella.
Insinöörien tulisi harkita:
Raskaiden kaivoskoneiden riittämätön vääntömomentti voi johtaa vaihteiston nopeutuneeseen kulumiseen, ylikuumenemiseen tai ennenaikaiseen vikaan.
Tarvittava alennussuhde riippuu moottorin nopeudesta ja halutusta lähtönopeudesta.
Esimerkiksi:
Välityssuhde = Input Speed / Output Speed
Planeettavaihteisto voidaan konfiguroida eri portaiden lukumäärällä eri alennussuhteiden saavuttamiseksi.
Yksivaiheista planeettavaihteistoa käytetään yleensä silloin, kun vaaditaan suhteellisen kohtuullinen alennussuhde, kun taas kaksivaiheiset tai monivaiheiset planeettavaihteistot voivat tarjota suuremmat alennussuhteet, kun sovellus vaatii suurempaa nopeuden vähennystä.
Vaiheiden lukumäärä tulee valita vaaditun suhteen, vääntömomentin, tehokkuuden, mittojen ja käyttöolosuhteiden perusteella.
Vaihteiston valinnassa tulee ottaa huomioon myös moottorin nimellisteho ja syöttönopeus.
Kahdella moottorilla voi olla sama teho mutta eri käyttönopeudet, mikä johtaa erilaisiin vaihteiston vääntömomenttivaatimuksiin.
Siksi vaihteiston valmistajan tulisi saada täydelliset moottoritiedot pelkän tehon sijaan.
Kaivoslaitteet toimivat harvoin ihanteellisissa olosuhteissa.
Vaihteisto voi altistua:
Nämä tekijät on otettava huomioon vaihteistoa valittaessa.
Voitelujärjestelmän, tiivisteen suunnittelun, kotelon kokoonpanon, laakerien ja vaihteistomateriaalien tulee olla sopivia aiottuun käyttöympäristöön.
Vaihteiston tulee fyysisesti sopia koneeseen.
Ennen mallin valintaa insinöörien tulee vahvistaa:
OEM-projekteissa mukautetut tulo- ja lähtökokoonpanot voivat olla tarpeen.
Kaivossovellukset asettavat vaihteistoille merkittäviä mekaanisia vaatimuksia, joten sisäosien laadulla on väliä.
Raskaassa käytössä olevissa planeettavaihteistoissa vaihdemateriaaleja, kuten 20CrMnTi-seosterästä, voidaan käyttää yhdessä asianmukaisten lämpökäsittely- ja koneistusprosessien kanssa.
Esimerkiksi SGR-planeettavaihteistoissa käytetään prosesseja, kuten hiiletys, jäähdytys ja tarkkuushionta vaihteissa.
Hiiletys ja karkaisu voivat parantaa hammaspyörien pinnan kovuutta ja kulutuskestävyyttä, kun taas tarkkuushionta voi parantaa hampaiden pinnan laatua ja hammaspyörien niveltymistarkkuutta.
Valmistuksen laatu on erityisen tärkeä, koska vaihteisto saattaa näyttää ulkoisesti lähes identtiseltä toisen tuotteen kanssa, vaikka sillä on hyvin erilaiset sisäiset valmistusstandardit.
Teollisuusostajien on siksi hyödyllistä kysyä toimittajilta:
Nämä tekijät voivat vaikuttaa merkittävästi vaihteiston luotettavuuteen ja käyttöikään.
Jokaiselle kaivoskoneelle ei ole olemassa yhtä planeettavaihteistokokoonpanoa.
Sovelluksesta riippuen valmistajat voivat tarjota erilaisia kokoonpanoja, mukaan lukien:
Tulo- ja lähtöakselit on järjestetty samalle akselille.
Tämä kokoonpano voi tarjota kompaktin voimansiirtojärjestelyn ja sopii erilaisiin teollisiin käyttöjärjestelmiin.
Suorakulmaisia konfiguraatioita voidaan käyttää, kun koneen layout edellyttää, että syöttö- ja lähtösuunnat järjestetään kulmaan.
Tämä voi auttaa insinöörejä optimoimaan vaihteiston asennuksen ahtaissa laitteissa.
Kun tarvitaan suurempaa alennussuhdetta, voidaan yhdistää useita planeettavaiheita.
Tämä tekee monivaiheisista planeettavaihteistoista sopivia sovelluksiin, jotka vaativat suurta vääntömomenttia ja huomattavaa nopeuden pienenemistä.
Lopullinen kokoonpano tulee määrittää todellisten käyttövaatimusten mukaan eikä pelkästään vaihdelaatikon koon perusteella.
SGR kehittää ja valmistaa planeettavaihteita vaativiin teollisiin sovelluksiin, mukaan lukien kaivos-, poraus-, nosto-, metallurgia-, maatalous- ja muut raskaat koneet.
Kaivossovelluksissa SGR keskittyy useisiin avaintekijöihin:
Korkean vääntömomentin voimansiirto: Planeettarakenteiden ansiosta useat vaihteet voivat jakaa siirretyn kuorman, mikä tukee suuria vääntömomentteja.
Tukeva hammaspyörärakenne: SGR-planeettavaihteistoissa voidaan käyttää erittäin lujia vaihteistomateriaaleja, kuten 20CrMnTi, yhdistettynä hiiletys-, karkaisu- ja tarkkuushiontaprosesseihin.
Joustavat kokoonpanot: Eri vaiheita, suhteita, tulojärjestelyjä, lähtökokoonpanoja ja asennusvaihtoehtoja voidaan harkita koneen vaatimusten mukaan.
OEM-räätälöinti: Laitevalmistajien vaihteiston tekniset tiedot voidaan mukauttaa todelliseen mekaaniseen suunnitteluun ja käyttöolosuhteisiin.
Tekninen tuki: SGR voi auttaa asiakkaita vaihteiston valinnassa, teknisessä viestinnässä, konfiguroinnissa ja sovelluksiin liittyvissä vaatimuksissa.
Kaivoslaitteiden valmistajien tavoitteena ei ole vain löytää koneeseen sopiva vaihdelaatikko.
Tavoitteena on löytää voimansiirtoratkaisu, joka vastaa koneen vääntömomenttia, nopeutta, käyttösuhdetta, asennusolosuhteita ja käyttöympäristöä.
Ennen tilauksen tekemistä kaivoslaitteiden valmistajien ja insinöörien tulee laatia seuraavat tiedot:
Täydellisten käyttötietojen antaminen antaa vaihteiston valmistajalle mahdollisuuden suositella sopivampaa kokoonpanoa. (Kirjoittaja, SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282
SGR ' s n Sarjan korkea vääntömoment...
Katso yksityiskohdat
Tuotetiedot: Se MNC3E400 -sarjan nopea ja ...
Katso yksityiskohdat
Keskimatka: 100 ~ 710 mm Nopeussuhde: I ≥ 10. Suunnittelumodulisointi, spesifikaatiosarjaa...
Katso yksityiskohdat
Keskimatka: 100 ~ 710 mm Nopeussuhde: I ≥ 10. Suunnittelumodulisointi, spesifikaatiosarjaa...
Katso yksityiskohdat
Erilaiset nopeussuhteet voidaan valita, tavanomainen hydraulinen moottorirajapinta, lähtöakselin ...
Katso yksityiskohdat
Vaihteisto on suunniteltu standardisoinnilla ja hyvällä tiivistyksellä, jolloin se voi sopeutua m...
Katso yksityiskohdat
Yhdistämällä planeettavarusteiden voimakkuuden tehokkuus matovarusteiden vähentäjän itsekokkitoim...
Katso yksityiskohdat
SGR on ISO 9001 -sertifioitu, DNV-akkreditoitu teollisuuden vaihdelaatikkovalmistaja vuodesta 1996. Toimitamme erilaisia vaihdevähennystä tuotemerkeille maailmanlaajuisesti.
