SGR ' s n Sarjan korkea vääntömoment...
Katso yksityiskohdatA planeettavähennys on kompakti, koaksiaalinen vaihteistojärjestelmä, jossa useat planeettapyörät kiertävät keskimmäistä aurinkopyörää samalla kun ne ovat yhteydessä kiinteään ulkorengaspyörään – jakaa kuorman kaikkiin kosketuspisteisiin poikkeuksellisen suuren vääntömomenttitiheyden, jäykän välyksen hallinnan ja yli 97 %:n voimansiirron tehokkuuden saavuttamiseksi paketissa, joka on paljon pienempi kuin mikään vastaava rinnakkais- tai m.hamgearbox.
Planeettavähennyslaite – jota kutsutaan myös planeettavaihteistoksi tai episykliseksi vähennykseksi – muuntaa moottorin nopean, alhaisen vääntömomentin tehon hitaiksi, suuren vääntömomentin pyörintäksi, joka soveltuu teollisuuskuormien kuljettamiseen. Se saavutetaan kolmikomponenttisella vaihdejärjestelyllä, joka toimii episyklisellä periaatteella.
Keskitulovaihde, kytketty suoraan moottorin akseliin. Pyörii moottorin nopeudella ja käyttää sitä ympäröiviä planeettavaihteita.
Tyypillisesti 3–5 vaihdetta asennettuna pyörivään telineeseen. Jokainen planeetta koskettaa sekä aurinkopyörää että rengaspyörää samanaikaisesti jakaa syöttömomentin useille kuormitusreiteille.
Kiinteä sisähammaspyörä, joka muodostaa järjestelmän ulkorajan. Planeettapyörät pyörivät sen sisäpintaa pitkin pakottaen kannattimen - ja ulostuloakselin - pyörimään pienemmällä nopeudella.
Lähtöelementti. Kun planeettapyörät kiertävät aurinkoa, kannatin pyörii välityssuhteen määräämällä nopeudella ja tuottaa moninkertaisen vääntömomentin käytettävään kuormaan.
Koska kuorma jaetaan kaikkien planeettavaihteiden välillä samanaikaisesti, kolmen planeetan yksikkö jakaa vääntömomentin kolmeen hammaspyörän verkkopisteeseen yhden sijasta – kolminkertaistaen tehokkaan kuormituksen suhteessa hampaiden kokoon. Tämä on perustavanlaatuinen syy, miksi planeettavähentäjät saavuttavat suuremman vääntömomenttitiheyden kuin mikään muu vaihteistotopologia.
Planeettavähennykset hallitsevat suuren vääntömomentin ja tilan rajallisia sovelluksia, koska niiden koaksiaalinen arkkitehtuuri pakkaa aurinkovaihteet, planeetat, rengaspyörät ja ulostuloakselit yhdellä akselilla – eliminoi offset-akselijärjestelyn, joka tekee yhdensuuntaisakselisista vaihteistoista fyysisesti leveitä.
Robotiikassa, servokäyttöisissä kuljettimissa ja työstökoneiden pyörivissä akseleissa asennuskuori on yhtä kriittinen kuin vääntömomenttikapasiteetti. Planeettavähennys, jonka laipan halkaisija on 100 mm, voi tuottaa vääntömomentteja, jotka kierukkavaihteisto vaatisi 200 mm:n kotelon saavuttamiseksi – ratkaiseva etu tiukoissa koneen rungoissa.
Vaihteiston hyötysuhde määrää moottorin koon, lämmöntuotannon ja pitkän aikavälin energiakustannukset. Kaikissa yleisimmissä teollisuusvaihteistotyypeissä planeettavähennys johtaa johdonmukaisesti tehokkuuteen – erityisesti korkeammilla välityssuhteilla, joissa vaihtoehdot kärsivät progressiivisista häviöistä.
| Vaihteiston tyyppi | Tyypillinen tehokkuus | Vääntömomentin tiheys | Vastaisku | Paras sovellus |
| Planetary Reducer | 97–99 % per stage | Erittäin korkea | 1–5 kaariminuuttia (tarkkuus) | Servojärjestelmät, robotiikka, korkeakierrosautomaatio |
| Kierteinen rinnakkaisakseli | 96–98 % vaihetta kohden | Keskikokoinen | 5-15 kaariminuuttia | Yleiset teollisuuskäytöt, kuljettimet |
| Worm Vaihdelaatikko | 50–90 % (suhteesta riippuvainen) | Keskikokoinen-Low | 10-30 kaariminuuttia | Hitaat nopeudet, harvoin käytössä olevat sovellukset |
| Kartiovaihdelaatikko | 93–97 % | Keskikokoinen | 5-20 kaariminuuttia | Suorakulmakäytöt, sekaakselijärjestelmät |
| Sykloidinen vähennysaine | 90–95 % | Korkea | 1-3 kaariminuuttia | Korkea-shock-load robotics, heavy AGVs |
Tehokkuus käytännössä
50:1-suhteella toimiva kierukkavaihteisto voi toimia vain 55–60 % hyötysuhteella, mikä tarkoittaa, että 40–45 % moottorin syöttötehosta haihtuu lämpönä. Kaksivaiheinen planeetta samalla 50:1-suhteella (kaksi 7:1-portaista) toimii 94–98 %:n hyötysuhteella – vähentää energiahäviötä 8-kertaiseksi ja mahdollistaa huomattavasti pienemmän moottorin ajaa samaa kuormaa.
Vastaava a planeettavähennys servomoottoriin vaatii kuuden toisistaan riippuvan parametrin arvioinnin. Pelkästään välityssuhteen valinta – yleisin virhe – johtaa ennenaikaiseen laakerin rikkoutumiseen, paikannustarkkuuden puutteeseen tai lämpöylikuormitukseen.
Planetaariset vähennykset ovat yksi järeimmistä vaihteistotyypeistä, joita on saatavana raskaaseen kuormitukseen ja jatkuvaan käyttöön. Niiden monisilmäinen kuormituksen jakautuminen tarkoittaa, että yksittäiset hammaspyörän hampaat ja laakerit kantavat murto-osan kokonaisvääntömomentista – ensisijainen syy, miksi planeettayksiköt kestävät vastaavia rinnakkaisakselisia vaihteistoja pidempään jatkuvassa suuressa kuormituksessa.
Planetaariset supistimet näkyvät kaikkialla, missä käyttöjärjestelmän on oltava tehokas, tarkka, kompakti ja luotettava miljoonien käyttöjaksojen aikana. Teollisuusautomaatiossa niiden korkean hyötysuhteen ja pienen välyksen yhdistelmä tekee niistä oletusvalinnan liikekriittisille akseleille.
Nivelrobottien kaikki kuusi akselia käyttävät planetaarisia tai sykloidisia supistuslaitteita. Nivelakseliset planeettayksiköt käsittelevät 60–120 kierrosta minuutissa toimivien hitsaus-, kokoonpano- ja lavausrobottien jatkuvat käänteiset kuormat ja tarkat paikannusvaatimukset.
Pyörivät pöydät, lavanvaihtajat ja työkalumakasiinikäytöt käyttävät tarkkoja planeettavähennyksiä, joiden välys on alle 3 kaariminuuttia. Asennuksen toistettavuus 0,005 mm tai parempi on saavutettavissa servomoottorin ja yhteensopivan tarkan planeettaportaan yhdistelmällä.
Suorituskykyiset verkkokaupan ja pakettien lajittelulinjat käyttävät kompakteja planeettakäyttöjä jokaisessa siirtopisteessä. Niiden pieni jalanjälki mahdollistaa moottoroitujen telojen asennuksen 50–75 mm:n jakovälillä, jota rinnakkaisakselikäytöt eivät fyysisesti pysty saavuttamaan.
Autonomiset ohjatut ajoneuvot vaativat pyörät, jotka sopivat ajoneuvon runkoon ja tarjoavat 500–3 000 Nm:n vääntömomentin. Onttoakseliset planeettavähennykset asennetaan suoraan pyörän napaan, mikä eliminoi ulkoiset ketju- tai hihnakäytöt.
Muoviset suulakepuristimen ruuvit ja teollisuussekoittimet toimivat alhaisella nopeudella jatkuvalla suurella vääntömomentilla. Raskaat planeettavähennykset, joiden runkokoot ovat 200 - 1 000 mm, käsittelevät vääntömomentteja 10 - yli 500 kNm jatkuvissa 24 tunnin tuotantosykleissä.
Tuulivoimaloiden nousun säätöjärjestelmissä ja aurinkoenergian seurantajärjestelmissä käytetään planeettavähennyksiä, jotka yhdistävät suuren vääntömomentin, itselukittuvan kyvyn takavetovoiman kuormituksessa ja usean vuosikymmenen käyttöiän minimaalisella huoltotarpeella etäasennuksissa.