SGR ' s n Sarjan korkea vääntömoment...
Katso yksityiskohdatJoka kausi laitevalmistajat huomaavat, että luetteloitu vaihteisto ei kestä traktorilla, ruiskulla tai rehusekoittimella. Kuormat ovat epäsäännöllisiä, käyttösuhde on ankara ja rajapinnat ovat erityisiä. Maatalousko räätälöidyt vaihteistot sulkevat tämän aukon sovittamalla vaihteiston geometrian, välityssuhteen, laakerit, tiivisteet ja kotelon dokumentoituun kenttäkuormitusprofiiliin yleisen myyntikäyrän koneen.
Vakioteollisuuden alennuslaitteet on mitoitettu tasaisille kuormituksille, tasaiselle puhtaalle ilmalle. Maatalouden voimansiirrot rikkovat kaikki kolme oletusta. Maanmuokkaustyökalut ja paalaimet tuottavat vääntömomenttipiikkejä; voimanoton (PTO) nopeus muuttuu moottorin kierroksen myötä; pöly, märkä sato, huuhteluvesi ja -30 - 50 C ympäristön lämpötilat syövyttävät tiivisteitä, laakerin onteloita ja voiteluainekalvoja.
Käytännön lopputulos on selkeä. Luettelotaulukosta poimittu vaihdelaatikko epäonnistuu kesken kauden, kun taas mitattujen peltotietojen perusteella mitoitettu vaihdelaatikko käy läpi sadonkorjuun. Ero ei ole onnea. Se on huoltotekijä, laakerin valinta ja tiivistejärjestely.
Kun vakioluettelo pysäyty väärään suhteeseen, väärään asennukseen tai väärään tiivisteeseen, koneen runkoon asennuksen jälkin kustannukset ovat korkeammat vuokrauskustannukset. räätälöity vaihteiston valmistaja Kiinassa Suunnittele yksikkö oikein ensimmäisellä kerralla. Käytännössä sama kone, jossa on oikein mitoitettu laatikko, kestää luetteloyksikön kahdesta kolmeen vuodenaikaa pidempään vertailukelpoisella ensimmäisellä hinnalla.
Jokainen arkkitehtuuri vaihtaa vääntömomenttitiheyttä, tehokkuutta, melua ja vastaiskua eri tavalla. Alla oleva taulukko tiivistää vertailun ensimmäisenä maataloustöille.
| Attribuutti | Planetaarinen vaihdelaatikko | Kaksoiskirjemato | Sylinterimäinen mato |
| Käytettävä suhdealue | 3:1 - 500:1 monivaiheinen | 5:1 - 60:1 yksivaiheinen, jopa 360:1 kaksivaiheinen | 5:1 - 100:1 yhteensä |
| Huipputehokkuus | 96-98 prosenttia | 80-90 prosenttia | 50-75 prosenttia |
| Vääntömomentin tiheys | Korkein | Korkea | Kohtalainen |
| Iskunkesto | erinomainen | Hyvä | Reilu |
| Tyypillinen maatalouskäyttö | Pyörivät ohjausaisat, paalaimen käyttölaitteet, kääntövarret | Rehusekoittimet, sekoittimet, kairat | Valokuljettimet, portit, asemointi |
Rehusekoittimille ja lannoitesekoittimille, a kaksoisvaippainen kierukkavaihteisto sekoittimille tarjoaa korkean yksivaiheisen ratkaisun ja iskunkestävyyden, jotka pitävät sekoituslapat pyörimässä tiheän, epätasaisen materiaalin läpi.
Mukautettu kaksinkertainen kierukkavaihdelaatikko sekoitinvalmistajille, Compa Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd on kiinalainen kaksinkertainen kierukkavaihdelaatikko sekoitinvalmistajille, OEM / ODM Tupla... Näytä tuote → Vaihteiston määrittelevät sen tulot, ei sen kotelo. Jos nämä arvot ovat arvokkaita, myös myöhempi päätös on väärä.
Kun kone on painoherkkä ja taajuusmuuttajan suurin vääntömomentti kilogrammaa kohti, a suuren vääntömoin planeettavaihteiston ottaain on yleensä ensimmäinen vaihtoehto. Täydellisen määrittelytyönkulun saat lukemalla tämän oppaan ensi vaihteiston valinnassa projektiisi .
Räätälöity planeettavaihteiston alennuslaite korkean vääntömomentin valmistajilla, Company Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd on kiinalainen planeettavaihteisto, jolla on suuri vääntömomenttivalmistaja, OEM/ODM-planetaarivaihteisto, punainen... Näytä tuote → Vaihteiden käyttöikä päätetään tehtaalla, ei myyntiesitteessä. Raskaiden maatalouskoneiden hammaspyörät valmistetaan ensisijaisesti kotelokarkaistusta teräksestä, kuten 20CrMnTi:stä, hiilikuitua valvottuun kotelon syvyyteen ja hiotaan karkaisun jälkeen. Kierukkapyörät ovat fosfori-pronssia ja kotelot pyhärautaa tai valurauta koneistetuilla laakerirei'illä.
Lämpökäsittely on yleisin piilotettu vikakohta. Käytännön sääntö: kotelon syvyyden tulee olla 10-20 noin hammasmoduulista riippuen vaihteiston vuoksi, ja ytimen kovuus säilyy kotelon tukemiseksi. Jos toimittaja ei voi ilmoittaa kotelon syvyyttä ja kovuusaluetta, lämpökäsittelyä ei valvota.
Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd.:n laadunvalvonta sisältää kotimaisen ensimmäisen toroidisen mato- ja keittotason mittauslaitteen, kolmen koordinaatin mittauslaitteen kotelon geometriaa sekä vaihteiston tehon ja hyötysuhteen testausjärjestelmän. Jokainen kriittinen mittaan mitataan ja koottua yksikköä ajetaan kuormitettuna ennen vapauttamista.
Ennen kuin teet volyymitilauksen, tarkasta toimittajan testitietueet samalla tavalla kuin mitä tahansa kriittistä ostettu osaa. Käytännön lista menetelmät sen selvittämiseksi, onko supistin hyvä vai ei kannattaa osallistua lähdetiedostossa.
Kun suhdetavoite on äärimmäinen ja kirjekuori on kiinteä, yksi vaihtoehto on a planetaarinen ja toroidaalinen matoyhdistelmä , joka ylittävät kumpikaan arkkitehtuuri yksinään kotelon saavuttaakseen suhteet
Yhdistettyjen planeetta- ja toroidaalisten matoalennuslaitteiden tukkutoimittajat, viejä Kuten Kiinan planeetta- ja toroidaalisten matoalennuslaitteiden toimittajat, viejä, Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. tukkumyyntisuunnitelma... Näytä tuote → Odota kahdeksasta neljästä viikon ensimmäisestä mukautetulle yksiköstä sekä neljästä kuuteen viikon kenttätarkastuksesta ennen täyttä tuotantosarjaa. Nämä ovat tärkeimpiä lukuja hyvin varustetulle tehtaalle, jossa on oma suunnittelu ja testaus.
Ensimmäisen mukautetun prototyypin, mukaan lukien suunnittelun, koneistuksen ja testauksen, valmistumiseen pöytään 8-14 viikkoa. Tuotantosarjat kenttävalidoinnin jälkeen kulkevat yleensä rullaavan aikataulun mukaan, josta on sovittu tehtaan kanssa.
Kyllä. Tulo voidaan suunnitella 540 tai 1000 rpm:n nivelakselille, hydraulimoottorin laipalle tai sähkömoottorille. Laippa, ura ja akselin asettelu määritellään suunnittelukatsauksen aikana.
Kotelo on tiivistetty monihuuli- tai labyrinttitiivisteillä, huohotin on painekompensoitu ja paljaat pinnat suojattu korroosiolta. Ilmoita painepesuohjelmissa veden paine ja kesto, jotta tiivisteen uran geometria sovittaa oikein.
käyttösuhde, pahimman lähettää mahdollisen lähtömomentti, tulonopeusarvo, tavoitesuhde, suuntasuunta ja ympäristöolosuhteet. Kun nämä muuttujat on löydettävissä, kokenut vaihteistotoimittaja voi tutkia yksikön koon ja hinnan koko katsauksessa.