Räätälöidyt vaihdelaatikot automaatiolaitteisiin

Pakkauslinjalla oleva indeksointitaulukko ajautuu lähes millimetrin kahdeksan tunnin työvuorossa. Vakio planeettavähennys kuuluun vääntömomenttinsa, mutta vaihtolaippa on 15 mm etäisyydellä vanhasta, joten asennuslevy on työstettävä uudelleen. Kun luetteloyksikkö ei enää sovi koneen dynaamiseen kuormitukseen, käyttöliittymään tai välystarpeeseen, käytännöllinen vastaus on räätälöity vaihteisto automaatiolaitteistolle - vaihteisto, joka on suunniteltu todellisen liikeprofiilin ympärille eikä päinvastoin.

50-5000 Nm Tyypillinen mukautettu automaation vääntömomenttialue

3:1 - 500:1 Vähennyssuhteen kattavuus

3-7 kaarenminuuttia Tarkkuusvastaiskuluokka

95-97 % Yksivaiheinen planeettatehokkuus

Mikätaan mukautetuksi vaihteistoksi automaatiolaitteisiin

Automaatiolaitteiden räätälöity vaihteisto on määränrajoitin, joka on suunniteltu erityisesti moottorirajapinnan, asennuskuoren, vääntömomentin tarpeen ja välysrajan ympärille, minkä tahansa vakioluetteloyksikkö ei voi olla tarpeen.

Mukautettu vaihteisto automaatiolaitteille: vaihteiston valitain, jonka kotelo, tulolaippa, ulostuloakseli, vaihteistogeometria, alennussuhde ja välysluokka mitoitetaan yhdelle koneelle tai yhdelle koneperheelle, jonka suunnittelutyyppi, proto ja validointi toteuttaa tuotantoa.

Räätälöinnissä on harvoin kyse eksoottisista materiaaleista tai kertaluonteisesta työstyksestä. Kyse on vaihteiston asentamisesta moottoriin, runkoon ja käyttösuhteeseen. Automaatiorakentajat tilaavat räätälöityjä yksiköitä, kun vakiosarja ei voi yhdistää laippakuviota, ulostuloakselia, suhdetta ja asemointitarkkuutta yhdessä tuotteessa.

Moottorin liitäntä: servolaippakuviot, IEC- tai NEMA-tyyliset kiinnikkeet, määritelty akselin halkaisija ja kiilaura
Lähtökokoonpano: kiilaakseli, ontto reikä, sisäinen ura tai pintaan asennettu laippa
Suhde ja vaiheiden määrä: 3:1 - 500:1 yhdestä kolmeen ilmaiseksi, mukaan lukien yhdistetyt planeetta- ja matojärjestelyt
Välysluokka: vakio 15-30 kaarenminuuttia, tarkkuus 3-7 kaarenminuuttia, tiukempi indeksointiakseleille
Voitelu ja tiivistys: elinikäinen rasva, öljyhaude, elintarvikelaatuinen täyttö, IP-luokiteltu tiivisteet pesua varten
Lämpöluokitus: jatkuva tai ajoittainen käyttöllä ympäristöalueella

Vaihteiston asiantuntijat, kuten Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR), pitävät tätä rutiinisuunnitteluna, alkaen kuormaprofiilista luettelosivun tässä. Lue kuinka planeettavaihteiston parametrit valitaan ennen teknisten tietojen jäädyttämistä.

Viisi parametria, jotka muokkaavat jokaista automaatiovaihteistotilausta

Viisi parametriaautomaatti määrittelee lähellä kaikki mukautetut vaihteiston tiedot: nimellinen vääntömomentti, alennussuhde, välys, syöttönopeus ja asennusliitäntä.

Tyypillisiä määrittelyalueita, joita käytetään tilattaessa räätälöityjä vaihteistoja automaatiolaitteisiin.
Parametri	Tyypillinen automaatioalue	Suunnittelun vaikutus
Nimellislähtömomentti	50-5000 Nm	Rungon koko, laakerivalinta ja huoltokerroin
Vähennyssuhde	3:1 - 500:1	Vaihemäärä, tehokkuus ja moottorin syöttönopeus
Vastaisku	3-30 kaarenminuuttia	Asennuksen toistettavuus ja järjestelmän jäykkyys
Syöttönopeus	500-6000 rpm	Lämmöntuotto ja voitelumenetelmä
Asennusliitäntä	Laippa, jalka, ontto reikä	Koneen integrointi ja huoltomahdollisuus

Jokainen 1 kaariminuutti vaihteiston välys lisää karkeastia 0,3 mm paikannusvirhe 1 m:n käden kärjessä. Tarkkuusautomaatioakselit määrittävät siksi vähintään 3 kaariminuuttia.

Vääntömomentti ja suhde määräävät yksikön koon; välys ja käyttöliittymä päättävät, pysyykö kone asennossa ja sopiiko vaihteisto runkoon. Lämpökyttäytyminen seuraa syöttöästa ja käyttösuhteesta. Toimittajaa, jolla ei ole mitattuja arvoja näille viidelle parametrille, ei pidä valita.

Planeetta, mato tai yhdistelmä – sovittaa arkkitehtuuria liikkeelle

Planeettavaihteistot tarjoavat suurimman vääntömomenttiheyden ja pienimmän saavutettavissa olevan välyksen koaksiaalisessa asessassa; kaksioisvaippaiset matovaihteistot tarjoavat korkeat yksivaiheiset välit, suorakulmaisen ulostulon ja vahvan iskunkestävyyden; yhdistetyt supistimet kattavat tapaukset, joissa kumpikaan periaate ei yksin sovi asennuskuoreen.

Planetaari servokäyttöisille akseleille

Suurin vääntömomenttitiheys koaksiaalipaketissa
Tarkkuusvastaiskuluokkaes robotiikkaan ja indeksointiin
Tyypilliset roolit: pyörivät pöydät, robottiliitokset, hihnakäytöt

Kaksoisvaippainen mato suurisuhde- ja iskukuormitukseen

Erittäin korkeat yksivaiheiset suhteet
Suorakulmainen ulostulo säästä koneen korkeutta
Monihampainen linjakosketin vaimentaa iskukuormitusta

Planeettavaihteistot servokäyttöisille akseleille

Planeettavähennyslaitteet hallitsevat automaatiota, koska ei pakkaavat vääntömomentin kompaktiin koaksiaalipakettiin, jonka välys on saatavilla 10 kaarenminuutista tarkkuusalueeseen asti. The SGR suuren vääntömomentin planeettavaihteisto kattaa 50-5000 Nm:n taajuusalueen vakio- ja tarkoilla välysvaihtoehdoilla servoakseleille, indeksointitaulukoille ja kääntökäytölle.

Custom Planetary Gear Reducer with High Torque Manufacturers, Company

Räätälöity planeettavaihteiston alennuslaite korkean vääntömomentin valmistajilla, Company Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd on kiinalainen planeettavaihteisto, jolla on suuri vääntömomenttivalmistaja, OEM / ODM-planetaarivaihteisto, punainen ... Näytä tuote →

Kaksinkertaiset kierukkavaihdelaatikot oikeaan kulmaan ja suuriin asentoihin

Suunnan vaihtamista tai erittäin suurta suhdetta varten useita kaksioisvaippainen kierukkavaihteisto vaimentaa iskukuormituksia, jotka väsyttäisivät planeettavaihetta. The SGR kaksinkertainen kierukkavaihteiston pituusnrajoitin tässä arkkitehtuurin vertailupiste kompakteissa suorakulmaisissa asetteluissa.

Custom Double Enveloping Worm Gearbox Speed Reducer Manufacturers, Company

Custom Double Enveloping Worm Vaihdelaatikon määränrajoittimen valmistajat, Company Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd on Kiinan kaksoiskirjekierukkavaihteiston määränrajoittimen valmistaja, OEM / ODM Double Envelo... Näytä tuote →

Kun suhdekysyntä ylittää sen, mitä yksi periaate voi tuottaa tulosta, yhdistetyt mallit yhdistävät planetaariset vaiheet toroidimatomaiseen loppuvaiheeseen. The SGR osa planetaarinen ja toroidaalinen matovähennys tarjoaa erittäin suuret suhteet suunnanmuutoksella yhdessä kotelossa.

SGR Innovative Gearbox And Gear Reducer Manufacturers

SGR:n innovatiiviset vaihteisto- ja vaihteistoalennuslaitteiden valmistajat Innovatiiviset vaihteistovalmistajat SGR pystyy tarjoamaan sinulle erilaisia vaihteistotyyppejä. Saat kompaktin, modulaarisen, jalustan... Näytä tuote →

Nyrkkisääntö: alle 20:1 koaksiaalisella lähdöllä, valitse planeetta. Valitse yli 50:1 suorakulmaisella ulostulolla kaksoisvaippainen mato. Arvioi näiden rajojen välillä sekä tehokkuus, vastaisku siitä kirjekuori.

Tyypillinen tehokkuus täyskuormituksella vaihteistoarkkitehtuurilla, yksivaiheinen alennus

Koaksiaalinen planeetta 95-97 %

Suorakulmainen planeetta 90-94 %

Kaksinkertainen vaippamato 82-90 %

Yksivaiheinen lieriömäinen mato 70-85 %

Automaatiokäytöt käyvät koneen kotelon sisällä 6 000-8 000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000-00 tuntia, jotta pääset nauttimaan viidenpisteen tehokkuuserosta sekä energiakustannuksista että lämpökuormitusta koneen kotelon sisällä. Moottoriin integroiduissa rakennuksissa tulolaippa ja takaisin kytkentäasennus tässä oppaassa kuvattua planeettakierukkavaihteiston modulaarista suunnittelua ja moottorin integrointia koskevaa mallia.

Kuinka hyväksyä mukautettu vaihteistotoimittaja

Toimittajan pätevyys mukautetuille automaatiovaihteistoille mitattavissa oleviin ominaisuuksiin kuuluvat: tarkkuusmittausinstrumentteihin, täydennyskuorman tehokkuuden ja lämpötilan testaukseen sekä insinööreihin, jotka ovat suunnitella käyttöliittymän uudelleen luettelosovittimen tarjoamisen käyttöön.

Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR) on korkean teknologian yritys, jonka tohtoreiden ja vanhempien insinöörien tutkimus- ja kehitystiimillä on yli 10 vuoden kokemus vaihdevaihteistosta. SGR käyttää Kiinassa ensimmäisen laatuaan toroidista mato- ja liedenmittauskonetta, koordinaattimittauskonetta sekä vaihteiston tehon ja hyötysuhteen testausjärjestelmää. Sen projektit on listattu Shanghain kunnallisiksi korkean teknologian tuotemuutosprojekteiksi, ja SGR on läpäissyt RS (Russian Maritime Register of Shipping) -sertifikaatin.

Pyydä keneltä tahansa ehdokastoimittajalta heidän instrumenttiluettelonsa, testilaitteiden kapasiteetit ja näyteraportit. Mitatut välys-, lämpötilan nousu- ja melutiedot vastaavasta mukautetusta yksiköstä merkitsevät enemmän kuin luettelossa-tuotteensarjojen lukumäärä. Profiili siitä, mitä räätälöity vaihteistovalmistaja Kiinassa voi kysyä, kuinka SGR löytää koko ketjun piirtämisestä testitelineeseen.

Hankinnan työnkulku – latausprofiilista validoituun prototyyppiin

Kuriteltu mukautettu vaihdelaatikkoprojektiy kuormitusprofiilista validoituun prototyyppiin viidessä, ja minkä tahansa niistä ohittaminen on yleisin syykenttävikaan.

Määritä liikeprofiili. Tallenna vääntömomentti ajan ajan, syklinopeus, nopeusalue, ympäristön lämpötila ja vaadittu käyttöikä. Tästä tulee vaihteiston luokituksen perusta.
Valitse arkkitehtuuri ja suhde. Valitse planeetta-, mato- tai vaihtoehto vaihe, laske alennussuhde ja odotetun käyttöjakson lämpörajat.
Jäädyttää käyttöliittymät ja toleranssit. Vahvista moottorin laippa, lähtöakselin tyyppi, välysluokka, meluraja ja tiivistysvaatimukset allekirjoitetusta piirustuksesta.
Valmista ja tarkasta. Mittaa koneistuksen jälkeen hampaiden kosketus, kyljen geometria ja kotelon toleranssit CMM:llä ja erityisillä matoinstrumenteilla.
Vahvista täydellä kuormalla. Suorita tehokkuus-, lämpötila-, melu- ja kestävyystestit ja sitten mitatut tulokset näyteyksikön kanssa.

Automaatioostajat valitsevat 6-10 viikkoa prototyyppisuunnitteluun ja näytekoneistukseen, jota seuraa täydentävä kuorman validointi ja sitten sarjatuotanto. Räätälöidyt työkalut ja testiaika, ei materiaalikustannukset, hallitsevat useita kappaleen hintaa.

Pyydä validointiraportti samassa kuin saapuvassa tutkissa. Kun tehokkuus, välys ja vastaavat sovittuja voidaan toteuttaa, sarjaerä voidaan vapauttaa ennustettavalla suorituskyvyllä.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mukautetuista vaihteistoista automaatiolaitteisiin

Dokumentoi kaikki rajapinnan takia piirustukseen ennen tuotantoa. Yleisimmät mukautetun vaihteiston viat ovat käyttöliittymävirheet, vaihteiston vahvuusvirheet.

Mikä on automaatiolaitteiden mukautettu vaihdelaatikko?

Automaatiolaitteiden räätälöity vaihteisto on määränrajoitin, joka on suunniteltu määritellyn moottorirajapinnan, asennuskuoren, vääntömomenttiprofiilin ja välysrajan ympärille, ja jonka kotelo ja vaihteisto on mitoitettu yhdelle koneelle tai koneperheelle.

Millainen välys mukautetun automaatiovaihteiston pitäisi olla?

Vakioautomaatio käyttö tarkoituksellisesti 15-30 kaarenminuuttia. Tarkkuusasemointiakselit tarvitsevat 3-7 kaarenminuuttia, ja indeksointi- tai tarkastuskoneiden vaatia 1-3 kaariminuuttia esijännityksen kanssa. Määritä välys yhdessä lähtökuorman suunnan ja käyttölämpötilan kanssa.

Voidaanko mukautettu vaihdelaatikko sovittaa olemassa olevaan servomoottoriin?

Kyllä. Vaihteiston suunnittelija aloittaa moottorin laippakuviosta, akselin halkaisijasta, kiila- tai spline-geometriasta ja vääntömomentti-nopeuskäyrästä ja eteenpäin sitten syöttöosan liitännän ympärille. Sovitinlevyä ei tarvita, kun laippa on suunniteltu suoraan koteloon.

Kuinka kauan räätälöity vaihteistoprojekti kestää?

Tyypillinen projekti kestää 6–10 viikkoa prototyyppisuunnittelua ja näytetyöstöä varten, mitä seuraa täydentävä kuorman validointi ja tuotannon suunnittelu. Mittausraportit ja testitiedot toimitetaan ennen sarjatuotannon alkamista.