SGR ' s n Sarjan korkea vääntömoment...
Katso yksityiskohdatAlennus on välimekanismi, joka yhdistää tehonlähteen ja toimilaitteen, sovittaa yhteen nopeuden ja vääntömomentin. On olemassa monenlaisia vähennyksiä, mukaan lukien harmoniset supistimet, RV-vähentäjät, planeettavaihteiston vähennyslaitteet , ja kierukkavaihteiden vähennysventtiilit.
Tämän tyyppisistä supistintyypeistä planeettavaihteiston supistimet ja matovaihteistot ovat molemmat hyvin yleisiä mekaanisessa voimansiirrossa ja teollisuusautomaatiossa, ja ne ovat Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd:n, pitkään vakiintuneen supistuslaitteiden valmistajan, päätuotteita. SGR:llä on yli 15 vuoden kokemus teollisten supisinten tuotekehityksestä ja tuotannosta, ja se on koonnut yksityiskohtaisen vertailun planeettavaihteistojen ja kierukkavaihteiden vähennyslaitteiden välillä.
Planeettavaihteisto on mekaaninen voimansiirtolaite, joka koostuu aurinkopyörästä, planeettavaihteista, planeettakannattimesta ja sisäisestä rengasvaihteesta. Se välittää tehoa pyörittämällä sarjaa planeettavaihteita keskeisen aurinkopyörän ympärillä ja voi saavuttaa suuren vääntömomentin vahvistusvaikutuksen suhteellisen pienessä tilassa.
Planetaarivaihteiston neljä pääominaisuutta:
Planeettavaihteistojen vaihteistotehokkuus on yleensä yli 90 %, alhaisella energiahäviöllä ja korkealla vaihteistotehokkuudella. Planeettavaihteistoissa käytetään suhteellisen kompaktin rakenteen omaavaa planeettavaihteistojärjestelmää, mikä tekee niistä sopivia sovellusskenaarioihin, joissa tilaa on rajoitetusti.
Planeettavaihteistoilla voidaan saavuttaa suurempi välityssuhde yhdistämällä erikokoisia vaihteita. Koska useat vaihteet toimivat samanaikaisesti, planeettavaihteistoilla on suurempi kantokyky ja ne kestävät suurempia radiaali- ja aksiaalikuormia.
Planeettavaihteiston vaihteet jakautuvat tasaisesti ja kunkin komponentin kuormitukset ovat tasapainossa, mikä parantaa vakautta ja sileyttä. Tällä hetkellä useimmissa planeettavaihteistoissa on pieni välysrakenne, joka vähentää välystä, parantaa vaihteiston tarkkuutta ja varmistaa vaihteiston tarkkuuden ja vakauden pitkäaikaisen käytön aikana.
Tasainen voima vaihteisiin ja laadukas valmistusprosessi antavat planeettavähentäjälle pitkän käyttöiän.
Esimerkiksi SGR:n planeettavaihteistojen vaihteistot on valmistettu 20CrMnTi:stä, hiilikuivataan ja sammutetaan ja sitten hiotaan. Ne tarjoavat etuja, kuten usean hampaan kuorman jakautumisen, vakaan ja luotettavan toiminnan sekä korkean mekaanisen tehokkuuden. SGR:n planeettavaihteistoa käytetään laajalti useilla teollisuuden aloilla, mukaan lukien rakennuskoneet, laivojen apukoneet, kaivoskoneet sekä tekstiilien paino- ja värjäyskoneet.
Kierukkavaihde vähentää nopeutta ja lisää vääntömomenttia tulo- ja ulostuloakselien välillä kierukkapyörän ja kierteen niveltymisen kautta. Kierukkapyörä on kierteisen muotoinen hammaspyörä, kun taas kierukka on voimansiirtoakseli, tyypillisesti spiraalin muotoinen. Tämä näiden kahden välinen risteytys antaa kierukkavaihteistolle sen ainutlaatuiset voimansiirto-ominaisuudet.
Kierukkavaihteiston neljä pääominaisuutta:
Kierukkavaihteet vaativat vain kierukkapyörän ja kierukan, joten ne ovat suhteellisen kompakteja. Niillä on tyypillisesti suuri alennussuhde, joka vaihtelee välillä 10:1 - 100:1 tai jopa korkeampi, mikä mahdollistaa suuren vääntömomentin ja soveltuu sovelluksiin, jotka vaativat suurta tehoa.
Kierukkavaihteiston vähennyksillä on vahva itselukittuva ominaisuus, joka estää kierukkaa pyörimästä taaksepäin ajamalla kierukkapyörää. Tämä lisää turvallisuutta ja tekee niistä erittäin hyödyllisiä sovelluksissa, joissa on tarpeen estää kuorman putoaminen vapaasti. Itselukittuva toiminto vähentää myös onnettomuuksia mekaniikka- ja teollisuusaloilla.
Nyt markkinoilla olevat kierukkavaihteet on tyypillisesti valmistettu pronssista tai muista kulutusta kestävistä materiaaleista, ja ne tarjoavat erinomaisen kulutuskestävyyden ja kestävyyden. Nämä materiaalit soveltuvat pitkäaikaisiin, suuren kuormituksen käyttöolosuhteisiin ja pidentävät kierukkavaihteiston käyttöikää.
Lisäksi kierukkavaihteistossa käytetään tyypillisesti kierukkahammasprofiilia. Tämä muotoilu varmistaa tasaisemman kiinnittymisen madon ja kierukkapyörän välillä, vähentää iskuja ja tärinää, mikä parantaa siirtotehokkuutta ja käyttöikää.
Kierukkavaihteissa kierukkapyörän ja kierteen välinen yhteys on erittäin tasaista, mikä vähentää melua. Lisäksi nykyaikaiset kierukkavaimentimet valmistetaan yleensä CNC-työstökoneilla, mikä varmistaa kierukan ja kierukkapyörän perusmittatarkkuuden ja hammasprofiilin tarkkuuden sekä vähentää merkittävästi tärinää ja melua käytön aikana.
Esimerkiksi SGR:n kierukkavaihteiden supistimen mato on valmistettu 20CrMnTi:stä, hiiltynyt ja sammutettu, sitten hiottu, ja kierukkapyörä on valmistettu korkean suorituskyvyn pronssiseoksesta, mikä johtaa pitkäkestoiseen kulutuskestävyyteen, korkeaan vaihteistotehokkuuteen ja pitkään käyttöikään.
Verrattuna vastaaviin sylinterimäisiin kierukka- ja kierukkavaihteisiin, se tarjoaa huomattavasti paremman kantavuuden ja voimansiirron tehokkuuden. Siinä on myös mekaaninen itselukittuminen suurilla nopeussuhteilla, mikä parantaa tehokkaasti koneiden turvallisuutta. SGR on yhteistyössä asianomaisten yliopistojen kanssa tehnyt systemaattista suunnittelua, prosessia, tuotantoa, kokoonpanoa ja testausta koskevaa tutkimusta toivoen edistävänsä tämän kiinalaisten keksimän innovatiivisen siirtoteknologian kehitystä ja edistämistä. Asennusmitat ovat vaihdettavissa ulkomaisen yrityksen CAVEX®-kierukkavaihteiden kanssa, ja tärkeimmät voimansiirron komponentit voidaan myös räätälöidä.
Planeettavaihteistot soveltuvat sovelluksiin, jotka vaativat suurta voimansiirtotehokkuutta, tarkkaa voimansiirtoa ja pientä alennussuhdetta. Erityisiä sovellusalueita ja laitteita ovat usein: automatisoidut tuotantolinjat, kaivinkoneet, nosturit, kaivoslaitteet, tuuliturbiinit, elintarviketeollisuuden laitteet, tekstiilikoneet, painokoneet jne.
Kierukkavaihteet soveltuvat teollisuus- ja mekaanisille aloille, jotka vaativat suurta vääntömomenttia, vahvaa itselukittumista ja suurta alennussuhdetta. Erityisiä sovellusalueita ovat: nosturit, vinssit, hissit, nostolavat, kuljetinhihnajärjestelmät, pakkauskoneet, elintarviketeollisuuden laitteet, kemialliset laitteet, painolaitteet ja eräät maatalouskoneet.
Planeettavaihteiston supistimella ja matovaihteistolla on kullakin omat ainutlaatuiset etunsa ja soveltuvat skenaariot. Teollisissa ja mekaanisissa sovelluksissa se, mikä supistusaine tulisi valita, riippuu viime kädessä sovelluksen erityistarpeista ja työympäristön vaatimuksista. (Kirjoittaja, SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282
Aiheeseen liittyvä videolinkki:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991